Renogy RV Solution Go Far : notre installation de 3,8 kWh dans la roulotte, testée

On voulait une vraie autonomie électrique dans la roulotte, sans bricoler un système pièce par pièce. On a donc installé le kit Renogy RV Solution « Go Far » : une batterie lithium de 3,84 kWh, un onduleur de 2000 W et un panneau solaire de 195 W sur le toit. Voici comment on l'a monté, ce qu'on a fait tourner avec, et notre verdict.

En bref

• Capacité : 3,84 kWh (batterie 12 V 300 Ah LiFePO4)
• Onduleur : 2000 W, onde sinusoïdale pure, avec commutateur de transfert
• Recharge : panneau ShadowFlux 195 W + alternateur, via un chargeur DC-DC 50 A avec MPPT
• Notre verdict : on recommande

Ce que contient le kit Go Far

• Batterie : Mini 12 V 300 Ah LiFePO4, 3 840 Wh
• Onduleur : 12 V 2000 W, onde sinusoïdale pure, commutateur de transfert intégré
• Chargeur : DC-DC 50 A avec MPPT (alternateur et solaire)
• Panneau solaire : ShadowFlux 195 W N-Type, anti-ombrage
• Accessoires : bus bars 300 A, coupe-circuits 350 A, shunt Bluetooth, module BT-2, câbles, fusibles, quincaillerie

Les pièces sont numérotées et livrées avec un plan de câblage et des vidéos guidées. Le câble entre la batterie de démarrage du véhicule et le système n'est pas inclus : sa longueur dépend de chaque véhicule.

L'installation : tout sur une planche d'abord

Notre meilleur conseil : montez tout sur une planche de contreplaqué avant de percer quoi que ce soit dans la roulotte. Batteries, onduleur, chargeur, coupe-circuits et bus bar tiennent sur une seule planche. Vous validez le câblage, vous corrigez ce qui cloche, et seulement ensuite vous fixez l'installation pour de bon.

Tout le système tient ainsi dans un seul compartiment. L'onduleur se met en marche depuis une console murale, sans ouvrir le compartiment. Le module Bluetooth BT-2 se branche sur le chargeur : il affiche l'état du chargeur, pas la charge de la batterie, qui passe par le shunt.

Le test dans la roulotte

Une fois l'onduleur allumé, on a fait tourner nos appareils du quotidien : la pompe à eau, la cafetière, la télé, le ventilateur de toit, les chargeurs, les batteries du drone et l'ordinateur. La cafetière démarre sans broncher : c'est là que l'onde sinusoïdale pure fait la différence, parce que les appareils à moteur ou à électronique sensible la supportent mieux qu'une onde modifiée.

La recharge : soleil et alternateur

Selon Renogy, le panneau de 195 W produit environ 1 kWh par jour avec 5 heures d'ensoleillement direct. En combinant le solaire et l'alternateur pendant la route, le système peut récupérer environ 2 kWh par jour. On peut ajouter des panneaux jusqu'à 585 W (trois panneaux de 195 W) et mettre jusqu'à 8 batteries en parallèle.

Prix

Le kit Go Far 3,8 kWh est affiché à 2 749,99 $ CA en prix régulier, et à 2 499,99 $ CA en promotion au 1er octobre 2026. La version Go Further 7,6 kWh est à 4 069,99 $ CA (3 699,99 $ CA en promotion).

Notre verdict : on recommande

Le kit Go Far est complet, propre et pensé pour être installé soi-même. Il tient dans un seul compartiment et fait tourner tout ce qu'on a branché, cafetière comprise. Pour des fins de semaine et des vacances en roulotte, c'est la capacité qu'il faut ; pour vivre longtemps hors réseau, regardez la version 7,6 kWh.

Questions fréquentes

Peut-on installer le kit soi-même ? Renogy le conçoit pour une installation par le propriétaire, avec pièces numérotées, plan de câblage et vidéos. En cas de doute sur le câblage, faites-le vérifier par un professionnel avant la mise en service.

Peut-on ajouter des panneaux solaires ? Oui, jusqu'à 585 W au total, soit trois panneaux de 195 W, avec les connecteurs nécessaires.

Le module BT-2 affiche-t-il la charge de la batterie ? Non. Il se branche sur le chargeur et n'affiche que son état ; la charge de la batterie se suit avec le shunt.

Le système fonctionne-t-il branché au terrain de camping ? Oui. L'onduleur a une fonction de dérivation : quand la roulotte est branchée, le courant du camping alimente directement les gros appareils, comme le climatiseur de toit.